Форум » Мероприятия » Построим и в путь » Ответить
Построим и в путь
Pal Yelets: Итак Господа. Сегодня мэрия славного города Ельца подписала с нами договор о передаче нам в безвозмездное пользование на пять лет промышленной базы ЖЭУ-3 и ЖЭУ Элементного завода. 1571кв.м. 6 зданий. Одно из них деревообрабатывающий цех 70м длиной и 9м шириной. Не скажу что это совсем уж подарок новогодний, мы долго над этим работали и совещались, но тем не менее. Спасибо им большое. Кроме того, как я уже говорил, мы выиграли федеральный грант по линии поддержки молодёжных инициатив. На строительство двух лодок. По гранту, они будут зваться "Сварог" и "Макошь". Я не смог бы им объяснить имена "Вынзезбошек" и "Золочёный лиллипут"... Ну да не суть. Так вот. В связи с этим, открывается сезон строительства лодок. Все желающие присоединиться к процессу, пишите письма. Проживание на базе организуем. Баня прям за воротами. Туалет правда на улице. Но это будет тотже туалет что был на Липовке. Вобщем, через пару месяцев условия проживания будут налажены. Помощь принимается любая. Желательно уметь работать с ручным электроинструментом и просто с ручным по дереву. Умение работать на станках - ваще супер. А главное - желание это всё делать. Строим для себя. Лодки по договору с федералами должны принять участие в Ладейном Поле-2009. В перспективе, будем ходить на них в походы. Экипажи в первую очередь формируются из тех кто строил. Обо всех новостях и ходе процесса буду постить тут. Ну и фотки тож выкладывать. Надеюсь, это будет длинная и славная тема. :)
Pal Yelets: Фотки целой нету. В отчёте по этой лодке написано что кусок от шеи тока нашли вроде. Но я ещё перечитаю. У меня есть её публикация. Какогото хренлохматого года.
likantrop: Глянь будь добр.. Эх, еслли бы фотку якоря месяц назад увидеть , такой же заказал бы.... Спасибо..
Pal Yelets: Длина этого якоря 135см. Вес - 20кг. На нём был деревянный стек, хорошо известный нам по якорям включая 19век, но он не сохранился при раскопках. Крепился прям под кольцом. Как, не понятно. Вобщем, головы нету. Тока шея:) И часть хвоста. На форштевне вот эти завитушки, а на ахтерштевне эдакие шипы. Типа хвост дракона. Картинку выложу с работы. Прочитал сейчас описание этой лодки. Очень интересный для нас вариант, длинный речной корабль. По большей части гребной. Но мачта была. 16 пар гребцов. Вот это блин Дракон.:) Намного легче Гокстада и проще конструкция. Именно викингская лодка. Для быстрого дела.:)
likantrop: К стати Паль о шаблонах.. Можно их сделать из досок. Но это ничего не добавит к их функционалу. прибавит веса и удорожит. В нашем случае , чем тратиться на фанеру дешевле и проще оказалось набрать шаблоны из обрезков досок..
Pal Yelets: А я её не покупал:) Она нам досталась в наследство от ЖЭУ-3:) Кстати, их один хрен придётся подклеивать досками. Жёсткости мало. А толстую покупать, ну нах.
likantrop: Паль , извини что может оффтоплю, а вот с таким вопросом не проконсультируешь ? Чем вы лодки смолите ? Как гидроизоляцию наводите ? Я вот по совету гардариканцев на дёготь заморочился.. Но штука дюже редкая насобирать его целая оказия..
Pal Yelets: Дёготь очень дорогой. И у нас его нигде рядом нету. Мы конопатим пенькой и горячеё олифой два раза проходим. Держит. Дёготь покупать по 170р за литр и везти его за 1500км просто не имеем возможности. Может быть летом сделаем свой агрегат для вытапливания оного. Тогда перейдём на него. Кстати, при поисках инфы про головы, была найдена статья Арбмана в Acta Archaeologica №11 1940г. про лодку из Арбю. Очень подробное описание, чертёжики. Может кто переведёт и в реферат переделает? Она конечно маленькая, но для двух трёх человек самое айс.
likantrop: А мы километрах в 100 нашли одну точку, где угли для мангалов делают , там его типа даром забирайте... Только вот в связи с кризисом этот угольщик всю зиму простаивал.. В общем нехватка этого сырья ошушается.. Очень подробное описание, чертёжики. А можно хотяб их лицезреть ?
Pal Yelets: Статья здоровенная и в сканах:( А у меня инет дохлый:( Выложить не могу. Надо комунить на Русборге отдать на флешку, чтоб выложили или ещё лучше чтоб перевели и реферат сделали. Там же про всё захоронение. Нам большая часть статьи не нада.
likantrop: Ну значиццо подождёмс... К стати Паль , зажимы у вас прикольные , позволю себе поделиться , как мы мучались.. Т.к. обычная струбцина от вибрации разжимается наш мастер такую конструкцию применял - на стальной стержень с резьбой паралельно насаживалось два брусочка , дальше одной стороной этих брусков захватывался борт , а с другой вгонялся деревянный клин. Держал такой "крокодил" почти мёртво...
Bragoda: Это хорошо работало на бортах,где склепывались две доски. На планшире я все проклял.Там уже требовалось другое устройство. Промучившись один день с тремя заклепками, на другой день заработала голова, и выход был найден общими усилиями, и дело пошло быстрее.
Pal Yelets: Мы тоже такими пользовались. И наверное ещё и их наделаем. А эти с эксцентриком я у шведов подглядел на сайте. На планшире можно магазинными зажать:)
Casper: Агитационный Ролик-Приглашение на постройку Лодок http://rutube.ru/tracks/1598626.html?v=508514555a727cd6e8a4cd4da12dc02b
ЭЙНАР-СУХОЕ ГОРЛО: Casper Ты где такой пиндец откопал?!! Жуть! Мы, конечно с бензопилами е...сь, но жопы не оголяли
Olga: Хороший агит клипец, пойду построю чего-нить.
Pal Yelets: Ну весь этот инструмент у нас есть;) Кроме хеви дьюти стомбера. Надо кстати купить... Это же и реклама ремонта нашей базы! Вчера с Кромаком мы выставили по уровню весь киль на Гокстад. Сёдня будем делать верхнюю пластину киля.
Йон Муромский: подстолом!
Pal Yelets: Киль полностью собран. Выставил первые шаблоны. В понедельник поставим остальные. Кстати. Сегодня в Ельце был ураган. Ломало деревья, рвало провода. У нас частично сорвало крышу с мастерни. Потом порвало стену, из метлиста, на складе. Потом сломало ветром ворота склада. И мы с Сигватом и Дагом бегали как блохи на лысине и всё время что-то чинили. Как только что-то было починено, немедленно ломалось что-то ещё. Начав этот ужас в 11:00, закончили когда начался дождь, в 14:00. За это время мы успели спасти провода идущие к мастерне, срубив ветки на липе, залезши на дерево вдвоём с Сигватом:) Сумели приварить рухнувшие ворота обратно. Причём под дождём и со стремянки. Они четыре метра высотой. Прибить рубероид на крыше. Поправить листы на пристройке. Отремонтировать стену склада. И ещё много всего по мелочи:) А после всех приключений пошли строить флот. Вот так и живём:)
Nicolas: Замутили считай капитальный ремонт благодаря разбушевавшейся стихии
Valdamar Aleeson: Аналогичный случай был с Петром I в Воронеже. Лет 300 тому назад. Но задачи Петруша ставил такие же.
полная версия страницы